Думаю что такова услуга будет вообще не востребована, исходя из обьема денег в среднем затрачиваемого абонентом в месяц! В среднем это сумма не превышает зачастую 100 грн. А доля проникновения ноутбуков не столь уж и велика по сравнению с десктопами! И даже не смотря на аналитику. Не могу сказать что приходя в кафе вижу кучу посетителей которые сидят за ноутом в инете, а если и сидят то в оффлайн(если сравниватьс с иликоновой долиной или европой то там замечал немеряно людей которые сидят в инете в кафешке) . Поетому данный вид услуги даже при огромных пробках думаю будет не востребован так как в побке максимум что можно так это просто посидеть и початиться с коллегами в Icq, Skype, MSN и прочих мессенджерах! И даже колличество юзеров преславутой услуги МТС-Коннект не столь велико только глянув на их тарифы можно понять что операторы CDMA-связи предлагают более вкусные тарифы за мегабайты потраченного мобильного Интернета! ИМХО – пролетят как фанера!

У скайоинка цены на мобильный инет более приемлимы пользователю нежели у МТС в украине!!! А относительно исследования то все может быть! Можешь еще у Вики спросить сколько абонентов подключилось на услугу МТС-коннект и тогда можно уже делать аналитику потребности в услуге, на данном этапе! Может корпоратив и востребован в данном предложении где время играет критичную роль! А для пересечного юзера вполне достаточно инета через коммуникатор в пробках или где либо! А вов торых у нас уже такое покрытие стационарным инетом что мало кто вообще юзает очень активно инет в дороге, аська не в счет!!!

Скай Линк вобще предложил услугу на первом этапе бесплатно.

Вот ты бы отказался от бесплатного Интернета по Wi-Fi в такси? Даже если ты едешь час, то это хорошее время провождения.

Я бы то не отказался но не у всех есть ноуты с собой когда едут днем в пробках или даже коммуникаторы с поддержкой Wi-Fi! Надо ж учитывать и степень проникновения девайсов в стране.

Ага, чет скока юзал такси, на мерсах и майбахах не катался пока что, у нас такой тип такси как “Элитное” ИМХО отсутствует. Короче поживем увидим. Что нам МТС подбросит. А все началось и “Яиц”, ибо бойтесь дети мои красных Яиц ))

“Наши люди в булочую на такси не ездят” (с)
Бесплатная услуга – всего лишь тест. Многие ли помнят номера вызова конкретной службы такси?
По-моему, услуга будет более востребована в местах массового скопления скучающих людей с ноутбуками и КПК – в электричках повышенного комфорта и “столичных экспрессах”. Пусть даже одна будет платной. Вот только в качестве транспорта, мне кажется, лучше подойдёт не EV-DO, а что-то другое, возможно спутник.

>А почему EV-DO не устраивает?

Существующее покрытие.
Целесообразность покрывать просторы (даже направленным “лучём” вдоль дороги), при том, что этот самый экспресс находится около БС по несколько минут 2 раза в сутки, а самостоятельных CDMA-абонентов одной конкретной сети в других поездах пока немного.
И хватит ли ёмкости канала для обеспечения одновременной работы десятка абонентов через одно (или даже несколько) EV-DO подключений?
Сейчас даже “слоны” неидеально покрыли ЖД, постоянно “разрывы”.

Хорошая статья Вот только не нашел ссылку на РСС блога?