Шеф, два счетчика: ШПД в такси

Автор: Сергей Гипш дата августа 21, 2008
Категория: Новости

Доподлино известно, что в переводе на украинский означает Коннект. Обе компании, как российская так и украинская, предоставляют услуги широкополосного доступа в Интернет по технологии CDMA с существенным отличием: у соседей этот сервис выделен в отдельный бренд, а у нас – одна из услуг внутри бренда. При строительстве CDMA-сети в Украине, сотрудники активно использовали опыт россиян.

Недавно узнал, что в России запустил сервис широкополосного доступа в с помощью маршрутизатора Huawei EV-DO/Wi-Fi.

Преимущества сервиса на лицо: садишься в и получаешь беспроводной Интернет (пока бесплатный). Для этого даже не надо быть пользователем достаточно иметь при себе ноутбук с Wi-Fi-модулем.

На данный момент подобным оборудованием оснащены 100 машины VIP-“Важная персона”. По информации российских коллег, данный сервис активно обкатывался в Питере, и еще нескольких крупных городах.

Главный вопрос в том, будет ли востребован данный сервис у нас? И кого из операторов это может заинтересовать?

Думаю, вопрос актуален только для Киева, так как проблема пробок в других города еще не так развита.

Комментарии можете оставлять здесь или ниже.

Понравился пост? Подпишись на RSS!

  • Хорошая статья :) Вот только не нашел ссылку на РСС блога?
  • Про "слонов" точно подмечено.

    Смотри что творится в получасе от Киевского вокзала.
  • >А почему EV-DO не устраивает?

    Существующее покрытие.
    Целесообразность покрывать просторы (даже направленным "лучём" вдоль дороги), при том, что этот самый экспресс находится около БС по несколько минут 2 раза в сутки, а самостоятельных CDMA-абонентов одной конкретной сети в других поездах пока немного.
    И хватит ли ёмкости канала для обеспечения одновременной работы десятка абонентов через одно (или даже несколько) EV-DO подключений?
    Сейчас даже "слоны" неидеально покрыли ЖД, постоянно "разрывы".
  • согласен, хотя бы в экспрессах можно было прикрутить Wi-Fi. В той же России, например, экспресс Питер-Москва оснащен беспроводным модулем передачи данных. Другой вопрос - что Укрзализныца на это скажет?

    P.S: А почему EV-DO не устраивает? Покрытие?
  • "Наши люди в булочую на такси не ездят" (с)
    Бесплатная услуга - всего лишь тест. Многие ли помнят номера вызова конкретной службы такси?
    По-моему, услуга будет более востребована в местах массового скопления скучающих людей с ноутбуками и КПК - в электричках повышенного комфорта и "столичных экспрессах". Пусть даже одна будет платной. Вот только в качестве транспорта, мне кажется, лучше подойдёт не EV-DO, а что-то другое, возможно спутник.
  • У элитных такси свои номера заказов, но и цены в 1,5-2 раза выше. Наверно не то заказывал:)
  • Cheater
    Ага, чет скока юзал такси, на мерсах и майбахах не катался пока что, у нас такой тип такси как "Элитное" ИМХО отсутствует. Короче поживем увидим. Что нам МТС подбросит. А все началось и "Яиц", ибо бойтесь дети мои красных Яиц :-)))
  • но это и не на все такси - только элитные (по аналогии с Росиией).
  • Cheater
    Я бы то не отказался но не у всех есть ноуты с собой когда едут днем в пробках или даже коммуникаторы с поддержкой Wi-Fi! Надо ж учитывать и степень проникновения девайсов в стране.
  • Скай Линк вобще предложил услугу на первом этапе бесплатно.

    Вот ты бы отказался от бесплатного Интернета по Wi-Fi в такси? Даже если ты едешь час, то это хорошее время провождения.
  • Cheater
    У скайоинка цены на мобильный инет более приемлимы пользователю нежели у МТС в украине!!! А относительно исследования то все может быть! Можешь еще у Вики спросить сколько абонентов подключилось на услугу МТС-коннект и тогда можно уже делать аналитику потребности в услуге, на данном этапе! Может корпоратив и востребован в данном предложении где время играет критичную роль! А для пересечного юзера вполне достаточно инета через коммуникатор в пробках или где либо! А вов торых у нас уже такое покрытие стационарным инетом что мало кто вообще юзает очень активно инет в дороге, аська не в счет!!!
  • Мне интересно, почему Sky Link запустил? Значит проводили какое-то исследование и получили положительные результаты.

    Раз МТС рассматривает (мне сказала Вика Рубан, руководитель службы по связям с общественностью), значит спрос есть.
  • Думаю что такова услуга будет вообще не востребована, исходя из обьема денег в среднем затрачиваемого абонентом в месяц! В среднем это сумма не превышает зачастую 100 грн. А доля проникновения ноутбуков не столь уж и велика по сравнению с десктопами! И даже не смотря на аналитику. Не могу сказать что приходя в кафе вижу кучу посетителей которые сидят за ноутом в инете, а если и сидят то в оффлайн(если сравниватьс с иликоновой долиной или европой то там замечал немеряно людей которые сидят в инете в кафешке) . Поетому данный вид услуги даже при огромных пробках думаю будет не востребован так как в побке максимум что можно так это просто посидеть и початиться с коллегами в Icq, Skype, MSN и прочих мессенджерах! И даже колличество юзеров преславутой услуги МТС-Коннект не столь велико только глянув на их тарифы можно понять что операторы CDMA-связи предлагают более вкусные тарифы за мегабайты потраченного мобильного Интернета! ИМХО - пролетят как фанера!
blog comments powered by Disqus
Следующая статья: МТС закрыл бренд Jeans
Предыдущая статья: Июльский разрыв: изменения абонентских баз операторов в июле 2008