Комментарии на: Шеф, два счетчика: ШПД в такси http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/ Thu, 09 Feb 2012 02:39:43 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 От: Практический тест 3G-Интернета от CDMA-Украина http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-3762 Практический тест 3G-Интернета от CDMA-Украина Wed, 01 Jul 2009 15:25:36 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-3762 [...] мнению, была работа с узкими сегментами. Например, «ШПД в такси».  Почему? Потому что соревноваться с крупными [...] [...] мнению, была работа с узкими сегментами. Например, «ШПД в такси».  Почему? Потому что соревноваться с крупными [...]

]]> От: Сергей Гипш http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-1428 Сергей Гипш Wed, 17 Dec 2008 14:54:58 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-1428 http://feeds.feedburner.com/Gipshcom- - вот она. http://feeds.feedburner.com/Gipshcom- – вот она.

]]> От: CignCouptug http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-1427 CignCouptug Wed, 17 Dec 2008 14:48:25 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-1427 Хорошая статья :) Вот только не нашел ссылку на РСС блога? Хорошая статья :) Вот только не нашел ссылку на РСС блога?

]]> От: Сергей Гипш http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-35 Сергей Гипш Tue, 23 Sep 2008 16:02:51 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-35 Про "слонов" точно подмечено. Смотри что <a href="http://sergeygipsh.livejournal.com/29471.html#cutid1" rel="nofollow">творится</a> в получасе от Киевского вокзала. Про “слонов” точно подмечено.

Смотри что творится в получасе от Киевского вокзала.

]]> От: debugger http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-33 debugger Tue, 23 Sep 2008 15:44:08 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-33 >А почему EV-DO не устраивает? Существующее покрытие. Целесообразность покрывать просторы (даже направленным "лучём" вдоль дороги), при том, что этот самый экспресс находится около БС по несколько минут 2 раза в сутки, а самостоятельных CDMA-абонентов одной конкретной сети в других поездах пока немного. И хватит ли ёмкости канала для обеспечения одновременной работы десятка абонентов через одно (или даже несколько) EV-DO подключений? Сейчас даже "слоны" неидеально покрыли ЖД, постоянно "разрывы". >А почему EV-DO не устраивает?

Существующее покрытие.
Целесообразность покрывать просторы (даже направленным “лучём” вдоль дороги), при том, что этот самый экспресс находится около БС по несколько минут 2 раза в сутки, а самостоятельных CDMA-абонентов одной конкретной сети в других поездах пока немного.
И хватит ли ёмкости канала для обеспечения одновременной работы десятка абонентов через одно (или даже несколько) EV-DO подключений?
Сейчас даже “слоны” неидеально покрыли ЖД, постоянно “разрывы”.

]]> От: Сергей Гипш http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-31 Сергей Гипш Tue, 23 Sep 2008 08:24:55 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-31 согласен, хотя бы в экспрессах можно было прикрутить Wi-Fi. В той же России, например, экспресс Питер-Москва оснащен беспроводным модулем передачи данных. Другой вопрос - что Укрзализныца на это скажет? P.S: А почему EV-DO не устраивает? Покрытие? согласен, хотя бы в экспрессах можно было прикрутить Wi-Fi. В той же России, например, экспресс Питер-Москва оснащен беспроводным модулем передачи данных. Другой вопрос – что Укрзализныца на это скажет?

P.S: А почему EV-DO не устраивает? Покрытие?

]]> От: debugger http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-30 debugger Mon, 22 Sep 2008 19:40:23 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-30 "Наши люди в булочую на такси не ездят" (с) Бесплатная услуга - всего лишь тест. Многие ли помнят номера вызова конкретной службы такси? По-моему, услуга будет более востребована в местах массового скопления скучающих людей с ноутбуками и КПК - в электричках повышенного комфорта и "столичных экспрессах". Пусть даже одна будет платной. Вот только в качестве транспорта, мне кажется, лучше подойдёт не EV-DO, а что-то другое, возможно спутник. “Наши люди в булочую на такси не ездят” (с)
Бесплатная услуга – всего лишь тест. Многие ли помнят номера вызова конкретной службы такси?
По-моему, услуга будет более востребована в местах массового скопления скучающих людей с ноутбуками и КПК – в электричках повышенного комфорта и “столичных экспрессах”. Пусть даже одна будет платной. Вот только в качестве транспорта, мне кажется, лучше подойдёт не EV-DO, а что-то другое, возможно спутник.

]]> От: Сергей Гипш http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-29 Сергей Гипш Mon, 22 Sep 2008 19:29:06 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-29 У элитных такси свои номера заказов, но и цены в 1,5-2 раза выше. Наверно не то заказывал:) У элитных такси свои номера заказов, но и цены в 1,5-2 раза выше. Наверно не то заказывал:)

]]> От: Cheater http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-28 Cheater Mon, 22 Sep 2008 19:26:33 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-28 Ага, чет скока юзал такси, на мерсах и майбахах не катался пока что, у нас такой тип такси как "Элитное" ИМХО отсутствует. Короче поживем увидим. Что нам МТС подбросит. А все началось и "Яиц", ибо бойтесь дети мои красных Яиц :-))) Ага, чет скока юзал такси, на мерсах и майбахах не катался пока что, у нас такой тип такси как “Элитное” ИМХО отсутствует. Короче поживем увидим. Что нам МТС подбросит. А все началось и “Яиц”, ибо бойтесь дети мои красных Яиц :-) ))

]]> От: Сергей Гипш http://www.gipsh.com/2008/08/shef-dva-schetchika-shpd-v-taksi/#comment-23 Сергей Гипш Mon, 22 Sep 2008 14:06:49 +0000 http://www.gipsh.com/?p=24#comment-23 но это и не на все такси - только элитные (по аналогии с Росиией). но это и не на все такси – только элитные (по аналогии с Росиией).

]]>